Fiat Doblo Cargo Maxi L2H1 1.6 Multijet 105PS SX 2-Sitzer PDC Trennwand Klima Hecktüren 180º Schiebetür rechts ZV-Fernb. 2 elekt. FH. EU-Neuwagen Dortmund

Grundpreis

25.490,– €

incl. 19% MwSt.

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Inzahlungnahme

Fiat Doblo Cargo Maxi L2H1 1.6 Multijet 105PS SX 2-Sitzer PDC Trennwand Klima Hecktüren 180º Schiebetür rechts ZV-Fernb. 2 elekt. FH.

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe Weiß
Innenausstattung auf Anfrage
Getriebe Schaltgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Partikelfilter 1
Schadstoffklasse Euro 6
Hubraum 1.598 ccm
Kraftstoff Diesel
Kategorie Van/Minibus
Kilometerstand 550 km
Erstzulassung 01.11.2022
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Extras / Highlights:

Klimaanlage
Armlehne
Tempomat
Regensensor
2 Elektrische Fensterheber
ZV Fernbedienung
Fahrer-/Beifahrerairbag
Radio
Freisprechen über Bluetooth
USB
Multifunktionslenkrad
Außenspiegel: elektrisch, beheizbar
Parksensoren hinten
Tagfahrlicht
2 Hecktüren
Hecktüren 180º
Trennwand
Gummiboden
Seitenwandverkleidung halbhoch

Räder & Technik

Reifenbezeichnung 195/60R16 R 16

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 2
Erstzulassung 01.11.2022
Kilometerstand 550
Leergewicht 1599 kg

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Energieeffizienzklasse: C

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,10 l/100km
Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,70 l/100km
Verbrauch schnell (Landstraße): 5,20 l/100km
Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,70 l/100km
Verbrauch kombiniert: 6,10 l/100km
CO₂-Emission: 159,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

KFZ-Steuer Rechner: https://www.kfz-steuer.de/