Audi S3 KURZFRISTIG LIEFERBAR

Fahrzeugnr.: 5050034 unverbindliche Lieferzeit: 7 Tage Fahrzeug mit Zulassung
Grundpreis
56.065,– €
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Inzahlungnahme
  • Außenfarbe Pythongelb Metallic
  • Innenausstattung Sportsitze vorn mit Stoff Puls/Kunstleder mono.pur 550-Kombination mit S-Prägung Schwarz/Felsgrau, Himmel: Schwarz
  • Motor S3 TFSI, 228KW (310PS), 7-Gang S-tronic
  • Getriebe Autom. 7-Gang
  • Antriebsart Allrad
  • Zylinder 4
  • Leistung 228 kW (310 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 1.984 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine
  • Kilometerstand 4.342 km
  • Erstzulassung 02.03.2021

Außenfarbe
Pythongelb Metallic

Innenausstattung
Sportsitze vorn mit Stoff Puls/Kunstleder mono.pur 550-Kombination mit S-Prägung Schwarz/Felsgrau, Himmel: Schwarz

Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 02.03.2021
  • Kilometerstand 4342
  • Leergewicht 1575 kg
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.03.2024
Energieeffizienzklasse D

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 7,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 9,1 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,4 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 169 g/km
  • Energieeffizienzklasse: D
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam: 0,00 l/100km
  • Verbrauch mittel: 0,00 l/100km
  • Verbrauch schnell: 0,00 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell: 0,00 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 8,00 l/100km
  • CO2-Emission: 182,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

        

        

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