Skoda Karoq Style 1.5 TSI DSG Style, AHK, Teilleder, virtual, el. Klappe

Fahrzeugnr.: 5065601 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Vorführwagen Zentrallager
Grundpreis
35.995,– €
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Inzahlungnahme
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Moon-Weiss Metallic
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.08.2021
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Moon-Weiss Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

HIGHLIGHTS:
  • (9S0) virtual Cockpit (volldigitales Kombiinstrument)
  • (1M6) Anhängevorrichtung schwenkbar (elektr. auslösbar)
  • (7X2) Einparkhilfe vorne und hinten
  • (4A4) Beheizbare Vorder- und Rücksitze
  • (9AK) Klimaautomatik (Climatronic mit Stauluftregelung)
  • (7UT) Navigationssystem Amundsen
  • (KA1) Rückfahrkamera
  • (N0S) Sitzbezüge in Leder/Stoff
  • (4E6) Komfortöffnung mit elektrischer Heckklappenbedienung (Virtuelles Pedal)
MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:
  • (9WJ) Wired & Wireless Smart Link+ (Navigation über App Connect möglich (kompatibles Smartphone erforderlich))
  • (QV3) DAB - Digitaler Radioempfang
  • (QH1) Sprachsteuerung
  • (9ZX) Bluetooth
SICHERHEIT:
  • (8T8) Adaptiv cruise control für DSG) mit Speedlimiter
  • (4L6) Innenspiegel automatisch abblendbar
  • (UG1) Berganfahrassistent
  • (4UP) Knieairbag Fahrer
  • (4X3) Kopf- und Seitenairbags vorne
  • (6K4) Front Assist inkl. City ANB für ACC high
  • (EM1) Müdigkeitserkennung
  • (NZ2) Notrufsystem eCall+
  • (1N3) Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic)
  • (7L6) Start-Stop Automatik
INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:
  • (4I3) Keyless Entry (KESSY)
  • (2ZW) 2-Speichen-Multifunktionslederlenkrad mit dem Heizung
  • (QQ9) LED-Ambientebeleuchtung (10-farbig)
  • (6XK) Außenspiegel elektr. einstell-/heizbar und heranklappbar automatisch abblendbar auf Fahrerseite
  • (4R4) elektrische Fensterheber vorne und hinten
  • (3L3) Vordersitze manuell höhenverstellbar
  • (3B4) ISOFIX Kindersitzverankerung auf den äußeren Rücksitzen
  • (QJ3) Chrom-Paket (Ausführung 2)
  • (7P4) Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen
  • (6E3) Mittelarmlehne vorne
EXTRAS:
  • (4KF) Seitenscheiben ab B-Säule abgedunkelt (Sunset)
  • (8AR) Infotainment Bolero/Amundsen/Columbus (MIB3)
  • (3S1) Dachreling, blank
  • (8IX) Voll LED-Hauptscheinwerfer
  • (CK5) Leichtmetallräder ""RATIKON"" 7J x 17"" - 4 Stk.
  • (1G9) platzsparendes Notrad
  • (8X1) Scheinwerferreinigungsanlage
  • (9T1) Scheibenwaschdüsen beheizbar, vorn
  • (8N6) Licht-/ Regensenor
  • (WEC) Style PLUS
Räder & Technik
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 1 dB
  • Reifenbezeichnung R
  • Tragfähigkeitsindex 1
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.08.2021
  • Kilometerstand 10
  • Leergewicht 1410 kg
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.08.2024
Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,3 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 121 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 8,20 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 6,10 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,40 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,70 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,40 l/100km
  • CO2-Emission: 145,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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