Skoda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Amb LED Nav Kam 19Z

Fahrzeugnr.: 5088004 unverbindliche Lieferzeit: 6 Wochen Fahrzeug mit Tageszulassung Zentrallager
Grundpreis
36.067,– €
incl. 19% MwSt.

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Inzahlungnahme
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  • Außenfarbe Khaki-Grün Metallic
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Automatik
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kombi
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 24.04.2023
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Khaki-Grün Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Rückfahrkamera, Einparkhilfe vorn und hinten, Schließ-/Startsystem Kessy, Reserverad als Notrad, Dachreling eloxiert, Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung, Audio-Navigationssystem Amundsen inkl. Wireless SmartLink, 8 Lautsprecher, Bluetooth, Außenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar, mit Abblendautomatik, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent (Lane Assist), Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Gurtwarnanlage, Knieairbag Beifahrerseite, Lenkrad (Sport/Leder - 2-Speichen) mit Multifunktion und Schaltfunktion, LM-Felgen 8x19 (Canopus), Mittelarmlehne hinten, Reifen 235/40 R19, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (EU6 AP), Scheinwerfer LED, Serviceintervall 30.000 km oder 2 Jahre, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links (Lendenwirbelstütze Sitz vorn rechts), Außenspiegel Wagenfarbe, Bremsenergierückgewinnung, Chromzierleisten an Seitenfenstern, Fußraumbeleuchtung vorn und hinten, Heckscheibenwischer, Innenausstattung: Dekoreinlagen Silber, Karosserie: 5-türig, Kombiinstrument digital (virtual cockpit), Kopfstützen hinten, Kopfstützen vorn, Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI, Motor-Schleppmoment-Regulator (MSR), Radioempfang digital (DAB+), Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Ambition Schwarz, Sonnenblende links mit Spiegel, Sonnenblende rechts mit Spiegel, Sprachsteuerung für Infotainment-System, Steckdose (12V-Anschluß) in Mittelkonsole vorn, Anti-Blockier-System (ABS), Bremsassistent, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Antriebsart: Frontantrieb, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Wegfahrsperre, Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe DSG, Klimaanlage Climatronic 2-Zonen, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Fernbedienung für Zentralverriegelung, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System, Mittelarmlehne vorn, Rücksitzlehne geteilt/klappbar, Seitenairbag vorn, Zentralverriegelung, Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit City-Notbremsfunktion (Frontradar-Assistent), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Notrufsystem, Servolenkung elektronisch (Servotronic), Heckleuchten LED, Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home), Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Scheibenwischer mit Regensensor, Reifendruck-Kontrollsystem, Rußpartikelfilter, Start/Stop-Anlage

Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf WLTP-Werte.
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Erstzulassung 24.04.2023
  • Kilometerstand 10
  • Leergewicht 1608 kg
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.04.2026
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 106 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A+
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 5,00 l/100km
  • CO2-Emission: 139,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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